Mazda pour les membres de la FSFP

L’histoire de Mazda remonte à 1920, lorsque Jujiro Matsuda se lance dans la fabrication de bouchons de liège et fonde Toyo Cork Kogyo.

En 1928, l’entreprise élargit ses activités à la fabrication de pièces mécaniques et de motos, puis, au début des années 30, à celle des voitures de livraison.

En 1960, les premières voitures de tourisme quittent l’usine de Hiroshima.

En 1961, Mazda signe avec le constructeur allemand NSU un contrat de licence lui permettant d’utiliser le moteur Wankel.

La 110 S Cosmo, première Mazda à en être équipée, est commercialisée en 1967.

L’exportation de véhicules vers l’Amérique du Nord et l’Europe commence à la fin des années 60.

Depuis près de 60 ans qu’elle fabrique des voitures de tourisme, Mazda a toujours misé sur des technologies originales. Pendant des décennies, la marque a été la seule à utiliser des moteurs Wankel sur pratiquement tous ses modèles, une singularité qui a toutefois dû être abandonnée provisoirement en raison du durcissement des exigences en matière de consommation et d’émissions de gaz.

Le dynamisme du comportement routier, les systèmes d’assistance, la connectivité, la sécurité passive et le design sont également d’une grande qualité.

La FSFP remercie Mazda (Suisse) SA de cette possibilité de collaboration.